高野線駅巡り　下古沢と紀伊細川　(南海高野線と大阪周辺私鉄乗り潰し　その４)

コーナーって言うか柱に灰皿くくりつけただけですけどｗ

すごい苦しそうに通過していきました。

向かいの使われていないホームはなにやら整備済み。

一体何をイメージしているんだろう。

すき間注意。

注意って言ってもこれは広すぎるやろｗとこのときは思ったけど
いざ帰って写真で見てみると案外そうでもない不思議。

紀伊細川で下車しました。

ここのホームもすごいカーブ。

どれだけすごいカーブかを示す一例。

分かりにくいですが、レールの頭部がまったく輝いていません。
角の部分だけがピカピカです。

ここも駅前にスペースが無いので全景入れようと思うとこんな感じになります。

よくもまぁここまでして駅を造ったもんだなぁ、というか。

駅前道路も断崖絶壁って感じ。

ガードレールくらいは欲しいな…ｗ
一応コンクリのギザギザはついてるけど…ｗ

駅前から真っ直ぐ下見るとこんな感じです。

すごい高低差。

ホントすごい地形のところに線路通して駅作ってます。

そんなところにあってもちゃんと駅員がいて窓口があります。

つくづくすごいな。

下古沢同様この駅舎もあちこちに装飾の彫刻が。

手が込んでて見てて面白いです。

ちなみにかけてある風鈴はサントリ－「伊右衛門」のおまけｗ
いつだったかの夏におまけでついてたやつですね。
あ、あれウチにもあるわ、と思わず注目してしまいました。

橋本行きに乗り込んでこの駅も後にします。

この他まだまだ魅力的な駅もあるんですが、天気がよくないのがちょっとイマイチな感じ。
もう今度でいっかなー、ということで高野線駅めぐりは終了となりました。

ここからは私鉄線乗り潰し。
とりあえず大阪方面へ向かいます。

続く。