福井鉄道と越美北線の旅 その１

１月１９日。
青春１８きっぷ期限直前。何とか使い切るために私は一路北陸を目指しました。

朝霧から一度明石へ向かい、敦賀まで新快速。

敦賀直通化で乗換えが減ったのはいいんですが、敦賀駅の不便さは何とかならんかと来るたびに思います。

人も多いししんどいんだよなぁ。

途中特急退避で外に出てきました。

雪があるよー！

うわぁ、テンション上がるなぁ。

武生で下車。

駅前のベンチにも雪が。

とりあえず握って投げときました。

武生からは福井鉄道へ。

フリー切符(５００円)を購入して全線乗りつぶしを目指します。

まず乗車したのはこちらの車輌。

元名鉄車らしいです。

貫通路が鍵穴型なのが印象的です。

連接車なので連結部の雰囲気もなんだか独特ですね。

全線乗りつぶしを目指す、なんていいながらいきなり１駅目の西武生で下車しました。

車庫と本社が併設されている駅なので一度来てみたかったんです。

駅舎もなかなかステキ。

低床車用にホーム周辺の掘り下げが行われていますが、
駅舎本体には手を加えることなく工事が行われています。

待合室。

なぜか待合室内が自転車置き場に。

窓口は無人。

寂しいものです。

続く