思い出すいつかの勘違い ＳＬもおかと銚子電鉄 その４

明けて翌日、１０月１０日の水戸駅。

昨夜水戸についた頃には大雨でしたが、とりあえず雨はやんだようで一安心です。

ホーム端からは北斗星色のＥＦ５１０が見えました。

北斗星も一度乗ってみたいなぁ。
というか寝台で北海道、っていうのにすっごい憧れる。

のんびり景色を眺めながら、優雅に食堂車でお食事なんかしちゃったりさ。
そんで一眠りすれば車窓は一面の銀世界ですよ。あぁなんて素晴らしいんだろうか。

カシオペアに乗ってみたい、とよく話はするんですけども、
まぁ夢のまた夢ってやつですかね。

カシオペアといえば既に運用を離脱したらしいカシオペアカラーのＥＦ８１も。

正直この色はなんだかなぁ…と思ってました。
今のＥＦ５１０はかっこいいですね。

さぁ、水戸からは鹿島臨海鉄道へ。

もう３年以上前になるんですかね。
石岡～鉾田間を結んでいた私鉄、鹿島鉄道が廃止になりまして。

じゃあその前にちょっとでもいいから見に行こうか、と思ったはいいものの、
なぜか乗り込んだのはこっちの赤い気動車で。

やって来て実際乗ってしばらくするまで、鹿島と鹿島臨海を勘違い、
というかそもそもの違いが分からなかったという、まぁなんというか恥ずかしい経験がありました。

今回はそのとき以来で、まぁ懐かしいやら…なんといっていいやら。

そんなアホみたいな思い出話をしつつ、ひとまず一路、終点の鹿島神宮を目指します。

トンネル、高架橋の組み合わせで真っ直ぐ真っ直ぐ進んでいく、
ちょっと乗っただけでもそんな印象を受けました。

途中にはこんな駅が。ブレてますが。

長者ヶ浜潮騒はまなす公園前。長いです。
読み仮名をふると「ちょうじゃがはましおさいはまなすこうえんまえ」。
文字数２２で、日本一長い駅名となっています。

表記だけだと南阿蘇の白水高原が日本一なんですけどね。

ちなみに一畑のルイス・Ｃ・ティファニー庭園美術館前が２００７年まで日本一でした。
しかしそのルイス・Ｃ・ティファニー庭園美術館が閉館したため、
同時に駅名ももっと短いものに改称されたのでした。

終点鹿島神宮に到着。

ＪＲ線に乗り換えます。

香取でもう一度乗り換え。
そして…

３年ぶりかぁ…。

ＩＣカード乗り換え改札が設置されているのがなんだか新鮮な感じ。
まぁ駅舎見えへんやないか、とも思いましたけど。

天気がよくないのはなんだか微妙な気分。

以前来たときは赤と黒の銚子色だったデハ１００２も装い新たに。

とりあえず終点までいってみます。

つづく