最後の島鉄南目線 北有馬～安徳 (熊本・島原ぶらり旅１８)

前回からの各駅紹介の続き。

北有馬駅。

委託有人駅でした。

竜石駅。

海辺に近い駅でした。
波打ち際までは少し距離があったようですが。

竜石と隣の西有家の間には真新しいトンネルがありました。

廃止までそう長くない鉄道をわざわざ避けるように工事を進めたみたいですね。
ひと月待って線路ごと丸々潰しちゃう、というわけには行かなかったのかなぁ。

西有家駅。

そうめんが有名みたいですね。

有家駅。

側線にさび付いた貨車が停めてありました。

浦谷駅。

利用者数は全４４駅中４０位と、かなり利用の少ない駅でした。
南目線は２度乗車していますが、需要は完全に通学のみという印象の路線でした。

堂崎駅。

写真撮影に完全に失敗。
まぁ一応記録として載せときます。

堂崎と布津の間にはこんな短いトンネルが。

ここなんかも写真撮ってみたら面白かったかもしれません。

布津駅。

布津新田駅。

すぐ隣に幼稚園か保育所のような設備がありました。
毎日見かけた列車がもうすぐ通らなくなる。子供たちはそれをどう受け止めたのでしょうか。

自分には到底知る由もありません。

深江駅。

ここも写真が酷い。
駅紹介シリーズは動きながらの撮影なので総じて写真がアレですけど、
ここまで目も当てられないレベルだともうどうしようかと…

瀬野深江駅。

利用者数は４４駅中４３位だったそうです。
ブービーの駅ですね。

安徳で下車しました。

ちょっとここから歩いてみようと思います。

続く。