橋の名は東高洲橋。
１９６６年完成の跳開橋です。
片側１車線のさほど大きいとは言えない橋ながら、
それを持ち上げるとなるとやはり大きな労力が必要なようで、橋の上にはごっつい骨組みが。
それを持ち上げるとなるとやはり大きな労力が必要なようで、橋の上にはごっつい骨組みが。
この無骨加減が何とも魅力的ですねぇ…
開いてるところに車が入れば当然大惨事となりますから、
橋の手前には踏切の遮断機が設置されています。
道路に踏切がある光景っていうのが何とも面白いですね。
橋の手前には踏切の遮断機が設置されています。
さらにその向こうでは道路が持ち上がってる、とまで行くんだから、
まぁ何とも面白い空間ですよね。夜とかに知らずに訪れたら仰天しそうです。
まぁ何とも面白い空間ですよね。夜とかに知らずに訪れたら仰天しそうです。
橋を渡って反対側に来てみました。
こちらから見ると上の鉄骨部分が降りてくるように見えるんでしょうね。
銘鈑には「たかすうんが」の文字。
運河なので船の往来が多いんですね。
可動部分にはでっかい歯車。
メカメカしくていいですねぇ～。
ちなみにこの橋、歩道がないのでこの写真撮るのちょっと怖かったです。
さて、ここまで見たらせっかくだから動くの見たいところでしたが。
開閉時刻までは２時間ほど…
開閉時刻までは２時間ほど…
さすがにちょっと待てないなぁ。
とりあえず次のところへ向かおうか、と。
去り際気になったもの。
「跳橋が上がっているときはこの下の押しボタンを押してください」の文字。
押したらどうなるっていうんだろう…
橋が上がっているとき限定で押しボタン式なんですかね。
橋が上がっているとき限定で押しボタン式なんですかね。
今度は時間合わせてこないといけないですね。
ボタンも押してみなきゃｗ
ボタンも押してみなきゃｗ
煉瓦造りの建物っていいですよね。
その横には何やら保守用車らしきものもいます。
うーん、気になる。
梅田へ向かい阪急へ乗り換えます。
次の目的地は神戸。
フリー切符ならではの行動です。
フリー切符ならではの行動です。
つづく
