赤い電車に乗って行く　　三崎半島乗り潰し　その１

早朝の横浜駅、時刻は４時４１分。

社会人となってからは初のムーンライトながら。
２００８年以来２年ぶりです。

しばらく乗っていないうちに定期から臨時に格下げとなり、
車両も３７３系から１８９系に変わってしまいました。

うーん、時の流れを感じますねぇ。

この日はハマスタでのデーゲーム横浜戦。
それを安く見るために久々のムーンライト移動となったのでした。
何とか休みも合ったことだし。

まともに行けば５万円くらい軽く吹き飛ぶところ、これだとまぁ１/３くらいにはなりますからね。
学生時代よりもお金に余裕はあるとはいえやっぱりありがたいです。

さてデーゲームで試合開始が早いとは言え、まだ時間はたーっぷりあります。
それを無駄にするのももったいないし、ということで。
あえてここで１８きっぷ放棄です。

元々１８きっぷ移動してたときも、平行私鉄ってそこそこ興味はあったんですよ。
あっちはどんな風景だろうか、って。

でも貧乏学生時代に１８きっぷを放棄するなんて…ちょっとね。
勇気がいるじゃないですか。

でも、東急の試験受けるのに東急乗ってからあたりですかね。
私鉄熱も高まってきちゃってねぇ。

社会人になってちょっとだけお金に余裕が出来てからは私鉄も乗ってます。楽しい。

とりあえずまずは浦賀まで。

浦賀といえば黒船来航ですよね！
ペリーですよペリー！

蒸気船、たった四杯で夜も眠れず、のペリー来航ですよ！

なんか近くにあるんじゃねぇのペリーっぽいもの！

と、思って駅前の地図を見ると。

あれ、ペリー公園もペリー記念館も浦賀じゃなくて久里浜の近くだ…

なんかちょっとがっかりです。
めっちゃテンション落ちた。

とりあえずちょっと朝ごはんコンビニで買ってから乗り潰し続行。

この日使用したのは三浦半島１ＤＡＹきっぷ。
出発地からフリー区間までの往復乗車券と、三浦半島でのバス・電車フリー区間がセットになったもの。

横浜発だとお値段１４００円。
単純に横浜－三崎口往復でも１１００円かかりますから、
その他の区間も乗ることを考えれば実にお得です。それにバスまでついてるし。乗らんけど。

堀の内駅まで戻ってきました。

係員用の構内踏み切りに遮断機・警報機がついてます。

列車接近すると普通の踏み切りと同じように鳴ってました。
係員用でこういうのって珍しいような気がするなぁ…

特急三崎口行きの到着。

隣の車両もそうですが、よく見た顔だと思ったら側面がステンレスシルバー。
名鉄もそうなんですけど、赤一色のイメージしかなかったところにこういうの来るとびっくりします。

ただなんとなく乗ってるだけなのに、
初めて乗る路線だというだけでこんなに楽しいのはどうしてでしょうか。

つづく