前回の一畑が１２月の１８・１９日。
それからわずかに３日後、２２日夜からが旅路の始まりでした。
それからわずかに３日後、２２日夜からが旅路の始まりでした。
その日は日勤だったため、仕事を済ませてから一旦寮に戻り、準備を整えてからの出撃。
職場の人々に「こんな時間からどこのおネーちゃんとこ行くんやｗ」なんてからかわれつつ。
職場の人々に「こんな時間からどこのおネーちゃんとこ行くんやｗ」なんてからかわれつつ。
おネーちゃんとこなら、よかったんだけどねぇ…
今日も寂しく一人旅なのですｗ
今日も寂しく一人旅なのですｗ
疲れも抜けぬまま乗り継ぎ乗り継ぎして、
翌２３日朝、山陽線を西に進むあたりの行程からようやくテンションが戻ってきました。
たっぷり休んで休みの真ん中なんかで遊びに行ける学生時代と違って、
数少ない休みを目一杯使わないといけない社会人。ツライです。
翌２３日朝、山陽線を西に進むあたりの行程からようやくテンションが戻ってきました。
数少ない休みを目一杯使わないといけない社会人。ツライです。
この日の目的地は山口線。
ＳＬやまぐちって一度乗ってみたいなぁ、と以前から思ってたんですが、既に今季の運転は終了。
来年春まで待たなきゃ、かぁ、と思いながらぼんやり時刻表をめくると。
あーるじゃないですか。ＳＬクリスマス号なんてのが。
ＳＬやまぐちって一度乗ってみたいなぁ、と以前から思ってたんですが、既に今季の運転は終了。
来年春まで待たなきゃ、かぁ、と思いながらぼんやり時刻表をめくると。
あーるじゃないですか。ＳＬクリスマス号なんてのが。
１２月２３日、１日限り運行のこの列車。
ＳＬクリスマスというと東の方の列車が有名なようで、
ネットで検索かけても山口線のほうはなかなか出てこないのですが。
それでもＳＬとつくからにはこれはＳＬ牽引の客車列車に間違いなかろう、と。
ＳＬクリスマスというと東の方の列車が有名なようで、
ネットで検索かけても山口線のほうはなかなか出てこないのですが。
それでもＳＬとつくからにはこれはＳＬ牽引の客車列車に間違いなかろう、と。
問い合わせてみたところ新山口発は満席なものの、津和野発の便であれば空席もある、と。
こりゃあもう乗るしかなかろう、ですよ。
というわけで指定を押さえてもらって飛び出してきたのでした。
というわけで指定を押さえてもらって飛び出してきたのでした。
なのでひとまずは津和野を目指すこととなるわけですが、
ただまっすぐ津和野まで行って折り返すっつーのもつまらないものです。
ただまっすぐ津和野まで行って折り返すっつーのもつまらないものです。
そしてこれ、どちらも未乗区間。なんと楽しみなことか。
というわけで下関へやってきました。
山陰線経由で行きたかった、というよりはむしろ、座席での睡眠時間が欲しかった感じです。
厚狭で起きれなかったｗ
厚狭で起きれなかったｗ
北陸の青一色はネットでチラッと見たけど、酷いなぁ、というか…ｗ
そこまでやらなきゃいけないものなんですかね、西は。
そこまでやらなきゃいけないものなんですかね、西は。
さっきの１０５系も広島だから黄色になるんですかね？
微妙だなぁ。
微妙だなぁ。
のんびりのんびりと海岸線沿いを進みます。
なかなか景色はいいですねぇ。
これは観光列車を走らせたくなるのも納得だなぁ。
これは観光列車を走らせたくなるのも納得だなぁ。
小串でキハ４０に乗り継ぎ。
こういうのめんどくさいですよね。
通しで運転してくれりゃあいいのに、と思うわけですが。
通しで運転してくれりゃあいいのに、と思うわけですが。
まぁ、効率的な車両運用、ってやつなんでしょうな。
消火器スペースががらんどうでした。
置かないなら埋めりゃいいのに。
変わらず海岸線をごっとんごっとんのんびりと。
天気が微妙ですね。
ていうかなんか最近快晴の下一人旅！ってのがない気がする。
ていうかなんか最近快晴の下一人旅！ってのがない気がする。
天気がよくない～って言ってばっかなような…
あ、虹がぼんやりと。
でも天気悪いって言ってばっかな割には虹を見る機会も多いような気もする…
車内は誰も気づいてないようでした。
もしかして虹で喜ぶのって普通は子供のうちだけなんだろうか。
もしかして虹で喜ぶのって普通は子供のうちだけなんだろうか。
そんなくだらないことばかり考えてます。
贅沢な時間の使いかた、ですよね。
贅沢な時間の使いかた、ですよね。
途中こんな駅がありました。
読みはこちら。
何をどうしたら特牛が「こっとい」になるのかわからん…
そして何でこの建物に駅名板がついてるのかもわからん…
つぶれた駅前商店かなんかかな？
駅舎はちゃんと別にあるのに。
謎だらけです。こっといえき。
つづく
