トンネルと川沿いの橋脚 塩江温泉鉄道跡 その４

細い道路を進みます。

田んぼの真ん中を線路が走っていたんでしょうか。

標準軌路線だった割には幅が狭い道路な気もします。
車体が小さかったのかもしれませんね。

また橋が架かっています。

今度は制限９ｔ。
さっきのよりだいぶ丈夫ですね。

橋脚はよく似たデザインです。

ただまぁ、ちょっと真新しい感じも受けますね。

同じ場所にかかってるだけって感じなのかなぁ。

だんだん田舎の道って感じに。

せめて駅跡くらい見つけられればなぁ。

１か所残っているところはあるそうなのですが、見つけられませんでした…

おぉ～、橋台だ！

ということは道路は微妙に線路跡からずれていたのでしょうか。

反対側は取り壊されていますが、こちらはその後ろに続く築堤まで健在の様子。

いかにもな廃線跡遺構にちょっとテンション上がってしまいます。

そしてさらにその先には…

うぉおー！
トンネルじゃないですかぁ。

道路に転用されていますが、この狭さはまさに鉄道トンネル。
対向車とか来たら困ってしまうので、さっさと通り抜けました。

そしてトンネルを抜けると川沿いには…！

おぉー、橋脚が残ってるよ！

川の中を鉄橋で進んでいたわけですねぇ。
こんな道路も当然なかったわけで。

うーん、どんな景色が見えていたんだろうなぁ。

つづく