坪尻駅に行ってみた その５

引き上げ線へと向かっていきます。

あの申し訳程度にシール貼ってるのが何とも。
あれでもアンパンマン列車と呼んでいいのでしょうかｗ

奥まで入って一旦停止。

わざわざ運転台を変えるんだから運転士も大変ですよね。

あり得ない想定ではありますが、満員だったらどうするんでしょうね。

ホームに到着。

これってもうちょっと駅舎寄りに止められなかったんだろうか。
なんであそこが停止位置なんでしょうね。

終端部に何か信号らしきものがあるのに気が付きました。

電柱の左でなんか光ってる。

何の信号なんでしょうね。
本職だろ知っとけよって話ですがｗ

中継信号機の下にも同じものがあるようです。

スイッチバック独特の設備なんですかね…

そして列車は坪尻駅を後にします。

ほんの１時間ほどの滞在時間。
それが何とも楽しかったことか。

いいもんですね。
山間の無人駅。利用客は１日たったのひとりだけ。
普通列車さえ通過することもあるほどの駅なのに、
そこにちゃんと駅舎が残っているっていうのも素敵な話でね。

駅めぐりって楽しいなぁ、っと久々に思った旅行でした。

次回からは久々、地元関西へ。
専用鉄道と廃線跡めぐり。