青空の下の２０００系Ｄ編成 ２０１１夏休みその１１

松代駅を後にして。
こちら途中の綿内(わたうち)駅。

ここもいい駅舎が残っていますね。

しかしこの後の予定と天秤にかけると…
残念ながらスルーなのです。

乗り換えの須坂駅では入れ替え作業中でした。

手旗入れ換えなんですねぇ。
運転台に乗っての手旗か、無線機での入れ換えしか知らないので新鮮な感じでした。

この左右に振るのは「合図者の方へ来い」の合図。
車両が目の前を通り過ぎると同時に上下に振る「合図者の方から去れ」に切り替えていました。

おそらくは毎日の作業で手慣れたものなんでしょうが、
無線機入れ換えに慣れた身には、よくもまぁこれで事故なくやれるもんだなぁ、と感服する思いでした。

転轍機だってダルマ転轍だもんなぁ。
夜間なんか大丈夫なんだろうか。

とりあえず信州中野行きに乗り桜沢で下車。

新しい感じの駅舎で特に面白みのある雰囲気でもありません。

まぁ、駅が目的で来たわけじゃないのでその辺はね。

ちょっと撮り鉄がしたかったのです。

リンゴ畑の近くがいいな、と思って近づいてみたら、
実はそれリンゴじゃなかったなんてオチもつきましたが。

カーブの向こうに赤い車体。

あー。ぶれた。

その後追いの写真がこの旅行一番のお気に入り。

青い空と赤い車体の組み合わせがいい感じでした。

ホントは進行方向で撮りたかったのですが。

なんとなく名残惜しくてさらにズーム。

撮り終わったので駅に戻ろうとすると、ゆけむりが通過。

遮断機も何もない踏切をロマンスカーを通過するってなかなかの衝撃ですね。

駅の方へ目を向けるとまだ２０００系がいました。

桜沢で行き違いだったんですね。

折り返しで戻ります。
長野電鉄の旅も終わり間近。

続く