七尾線からのと鉄道乗りつぶし　北陸周遊　その９

もう北陸新幹線の高架橋だいぶ出来てますねぇ…。

和倉温泉に到着。

七尾線も以前からずっと乗りに来ようと思ってた路線でした。
たいした距離でもないのに乗り継ぎが悪くて、１８切符だとなかなか難しかったんですよねぇ。

特急だと楽でいいなぁ。

すかさず改札を抜け切符を購入。
ここからは周遊きっぷの範囲外。のと鉄道線へと向かいます。乗り換え時間ちょっと短いです。

かつては能登半島に１００ｋｍを越える路線を有していたのと鉄道。
しかし発足当初に所有していた能登線はすでに全線が廃止。

現在運営されている七尾線に関しても線路の所有はＪＲ西で、
のと鉄道は現状自前の線路を持たない鉄道となっているそうです。

廃止が相次いだころはまだ遠出するような年齢でなかっただけに、
あまり興味もなかった路線ではありますが、かつての姿からすると今はずいぶん寂しいもんなんでしょうね。

でも新車も入ってるみたいだし…
案外頑張れるんじゃないんだろうか。そうでもないのか。

途中、中島駅には保存車両が。

郵便車か。はじめて見た。

時間や余裕ややる気があれば、途中下車も考えたけど…

その隣にはジョイフルトレイン風なのも。

なんか北海道のフラノエクスプレスに似てる気がする。

もう走らないのか。なんかもったいないなぁ。

穴水到着。

かつてはここから先、輪島と蛸島まで路線が延びていたそうです。

蛸島って確か、東京から所要時間が最もかかる駅とかじゃなかったっけか。
なんかで見たことあるような気が。

そんな駅にも今ではたどり着くことは出来ない、と。
寂しいですね。

この先に線路が延びていたのか。

もう日も沈んでるしよく分かんないな。

ひらがなの「のと」ですよね。
なんかわかんないけどこのロゴ好きです。シンプルで実にいい。

とりあえず帰りのきっぷと、窓口の横でお菓子売ってたのでついでにそれも購入。
せめてもの支援になればいいなと思って。

七尾駅まで戻ってきました。

とりあえず折り返し乗っただけという。
フリー切符の類がないと、こういうのはあんまりなぁ…

のと鉄道もフリー切符無いではないんですが、設定が土休だけなんですよね。
平日に来ちゃうとどうもなー。

まぁ時間もなかったから仕方ないのかな。
たぶんもう２度と来ないだろうな、と思うとちょっと寂しいものもありますけれど。

七尾からはＪＲ七尾線。

１１３系に４８５系から下ろした交流機器を搭載、
交直流電車として生まれ変わった４１５系８００番台です。

そういう機械って乗せ替えとか出来るんだなぁ…

金沢に着くとサンダーバードがいました。

なんかすっごい車体がぼろぼろ…
ロゴの左上とかもう錆の地が出てる。
往年のブルートレインみたいになってるぞ。

サンダーバードもこんなのあるんだなぁ。
西日本はもっとしっかり整備してるのかと思ってたけど。

お土産街が閉まってました。

早くないかい…

とりあえず今夜の最終目的まではまだしばらく時間が。
またちょっと暇つぶしへ向かいます。

続く。