いよてつ乗りつぶし その４ 古町車庫にて新車待機中

石手川公園から列車に乗り込み降り立ったのは古町駅。
車庫併設の見所たくさんな駅です。

まず最初に目に入ってきたのがこちら。

おお、デビュー間近(訪問当時)の新車ではないですか！
たしか京王の３０００系でしたっけ。

新車といいつつ他所ではもう定年退職しているという。
オールドルーキーってやつですね。

いや定年再雇用か。

これが入る代わりに引退する車両も当然いて、
その一部ははるか遠く、銚子電鉄へと移籍して行ったのだとか。

中小私鉄の話なのにスケールが壮大です。

こっちの車両も好きですけどねぇ。

銚子に行ったらどんな色になって運行するのやら。
また銚子も行ってみたいなぁ。

しかしこの新車が入った代わりに、３年前に訪れたときに見た古い車両は既に解体されているようでした。

かつての入れ換え機、モニ３０。

既にパンタも取り外されてます。
ちなみにモニの隣のシートの掛かった車両は坊ちゃん列車の客車。

現在運行されている復元版ではなく、１９１１年製造のオリジナルであります。
すごく貴重。

ぐるっと回って奥には入れ換え用らしき機関車。

こういう脇役的な車両って結構好きです。縁の下の力持ち的な。
小さくて見た目にもかわいらしいし。

後ろの車両は路面電車でしょうか。

シートかけてるって事はもう使わないのかなぁ。

この列車同じ編成の中で台車が違う。

こういうのって保守めんどくさかったりしないのかな。

列車いっぱい。

こういう光景ってホント好きです。昔から。

猫だ！

こっち寄って来てはくれなかった…

さて、伊予鉄道といえば大手町駅横の平面交差が有名であります。
しかしここ古町駅構内にも、郊外電車と市内電車の交差地点があるのです。

それがここ。

左下から斜めに右上に抜けていくのが市内電車。
平行な２線が郊外電車。

まぁ正直言うと地味です。
せっかくなんでホームから見た２つの路線の通過具合を。

こっちが郊外電車。

こっちは市内電車。

交差っぷりが僅かでも伝わるといいんですけど。

ひとまずここからは市内電車に乗り換え。
古町駅のコンビニで１日乗車券を購入し出撃です。

つづく。