雪いっぱいの若桜鉄道　その２　(鳥取旅行　その３)

郡家駅より雪が多いです。
これって降ろさなくても大丈夫なんだろうか。

ここ若桜駅構内には登録有形文化財に指定された転車台や給水塔があり、
３００円の入構券を買えば見学することが出来ます。

３００円ってちょっと高い気もします。

ただまぁ、この日は３００円払ったところでちょっと…

何も見えないというかたどり着くのも無理なんじゃないか的な…

なんつーかあれですね。時期が悪かった。
雪大好きなんでこの景色はいいんですけど、
この鉄道に来るならこの季節はちょっとダメだったかもしれないｗ

グッズの宣伝色々。

赤字カットしいたけｗ
ただのスライス干ししいたけｗ　そんなもんで何とかなるんかｗ

ちなみにストラップはこんなの。

ちょっと欲しい様な気もしましたが８１０円はちと高い。

駅前のスーパーで昼食購入して再び駅へ。

ホーム側改札。

立ってるのももちろん人形です。
ホントなんなんだこの人形はｗ

やってきた列車のスカートには雪がガッツリ。

これでよくもまぁ走れるもんですね。
問題起きたりしないんだろうか。

とりあえず鳥取行きに乗り込んで若桜を後に。
また雪の無い時期に来たいなぁ、とは思うものの、まぁもう来ることも無いとも思います。

隼駅と

なかなかにいい雰囲気の駅舎が多いです。
自転車で沿線走ってみたくなる鉄道ですね。

さすがに歩くのはちょっと無理かな。距離長いし。

途中因美線区間に入ってから車窓にさくら２号の廃車体が見えました。
廃車にした車両も地元の人に引き取られたりして、結構愛されてるんでしょうか。

鳥取からはわずかの乗り換え時間だったため、写真も撮らず即座に乗り込みました。

山陰線快速で米子へ。

ここからは境線乗りつぶし。

続く。