火の国・九州を巡る旅 ３７(終)

博多駅に到着し、地下鉄料金を精算してＪＲ駅へ。

ムーンライト到着まではまだしばらくあり、
時間を考えれば香椎線の一部くらいは乗り潰せそうな気もします。

しかし…
もうなんと言うか限界。しんどすぎです。

あぁもうええわ…

と言うことで２時間テキトーに駅でブラブラすることに。
コインロッカーから荷物を取り出し、テキトーにお土産なんぞを見てまわりながら時間つぶし。

それでも時間はまだ余ったので、ホームに出て電車を見物。

８８３系「ソニック」と８８５系「白いソニック」

やっぱ格好いいですね。

８１１系。前面だけ緑。

側面は普通の８１１系です。
何か不思議なことになってんなぁｗ

７８７系。

すごいメカニカルな前面ですよね。
今にも変形しそうなｗ

そう考えると、もうおでこのライトなんかミサイルにしか見えないですよｗ

とりあえずお腹すいたんでホーム上の立ち食いラーメンでとんこつラーメンを。
これが九州最後の食事か…と思うと物悲しいものがあるような気がしないでもないですがｗ

キハ７２系「ゆふいんの森」。

なんか格好いい…
初代の「ゆふいんの森」も嫌いじゃないけど、
こっちの方がなんか好きです。

特急大集合。

なんつーか忙しい駅ですね、博多って。

さて、とりあえずこの辺にしてしばらく休憩しようかなぁ…と
待合室に向かったところで気が付きました。

財布が無い

いやいやいやいや…
ありえないだろ。いくらなんでも。

ポケットの中にもありません。カバンの中にもありません。
お土産の紙袋の中にもありません。

いやしかしおかしいだろ…
さっきラーメン食った時には確実に財布があったんだから…

…

…ん？

…

…ラーメン屋のカウンターの下に置き忘れてました。

いやー、自分の馬鹿さ加減にくらくらしますｗ
笑い事じゃないですけどね。まあ見つかったから笑い事ですか。
最後の最後でこんなボケいらんで…

いよいよムーンライトが到着。

８月１１日から６日間に渡って九州をまわってきたわけですが、
さすがにここまで期間が長いと、「名残惜しい」とか「感慨深い」の前に
「さっさと帰りたい」と言う思いの方がよっぽど強いですｗ

もうええわ、と言いますか…ｗ

もうただひたすらグッタリ。
途中２度の機関車交換も知ったこっちゃねぇ、とばかりに席に横たわり、
長い長い旅の終わりは実に無気力なものとなりました。

明石でムーンライトとはお別れ。

この後は、周遊きっぷのかえり券を払い戻した後、普通に乗り換え朝霧へ。

１８きっぷはまだ今日１日使えますが、既にそんな気力は残っていませんでした。
このまま帰ってそのままダウン。

これを勿体無い、と思う気力すらも残っていませんでしたｗ

なんせ８月の６日から飛び出して帰ってきたのが１７日朝。
実に１１日間。しかもそのうち６日間が車中泊。

ただのアホです。

まあそれはさておいても、
やっぱりこれだけの期間飛びまわれたのはやっぱり楽しかったですね。

九州新幹線の開通で不便になった、と言われる九州ゾーン券ですが、
５日間特急乗り放題ってやっぱり便利です。

島原鉄道も一部廃止前に訪れることが出来たし、
それなりに満足は満足と言える旅行でした。

でもその一方で心残りもいっぱい。
香椎線、筑豊本線、後藤寺線、日田彦山線とＪＲの未乗路線をはじめ、
鹿児島、長崎、熊本の路面電車、熊本電鉄、西日本鉄道、
新日鉄くろがね線、松浦鉄道、肥薩おれんじ鉄道……

やっぱりまたこないとな、と強烈に感じさせる土地でした。

正直いつになるかは分からないけれど、
また機会があれば九州を訪れてみたいと思います。

今度はもっとのんびりしたペースで(笑)