南海ズームカーと京阪テレビカー 大井川鉄道の旅 その２

とりあえず金谷駅に到着。

以前は始発で出るとちょうど３本目、最終の下りＳＬ列車の時間に間に合っていたんですが、
ダイヤ改正の結果、ほんの少しの差で神戸からは１８切符利用でＳＬに乗ることはできなくなってしまいました。

もう少し乗り継ぎを改善してくれるだけで何とかなるのに…
ウチの親父がガッカリしますよｗ

まあＳＬに乗れないなら別に無理に乗る事も無いし、
新金谷までちょっと歩こうかな…と階段を降り、ふとホームの方に目を向けると…

…南海ズームカーがおるがな。

思わずダッシュで駅まで引き返し、新金谷までの切符を購入。

うきうき気分でホームへ。これを見る為にしんどい思いしてここまで来たんです。
気分もはずむってもんですよ。

元南海２１００１系。
南海時代の姿は全く知らないんですが、なぜか好きな車両です。

鉄コレ改造の資料にするため各部を撮影した後車内へ。

運転台。

車内の様子。

座席は転換クロスシート。
ちょっとシートはくたっとしています…ｗ

蛍光灯の位置が変わってますね。
最上部に１列と、窓上に１列ずつ。

連結部の窓に貼ってあった案内。

よくみるとこのステッカーも南海時代のままなのが分かります。

バッチリロゴ入り。

そうこうしているうちに発車の時間。
車内に利用者はまばらです。新金谷止まりなので当然といえば当然ですね。

金谷を出ると左手に進路を変え、鉄橋で川を越え突堤を下れば駅はすぐそこ。

あっという間に新金谷到着。

新金谷では元京阪３０００系との並び。
ＳＬが有名な大井川鉄道ですが、こんな光景もまた魅力です。

新金谷到着後は車庫に入るために入れ替え。

ひとまず目的は半分達成。
後の半分を見るため、新金谷駅で下車しました。

続く。