スルッと関西ふらり旅 その６ ラピートに乗る

特急で阿部野橋へ。

同じ大阪に、軌間の違うターミナルが２つってのも面白いですね。
元は別の鉄道だったからということなんでしょうけども、

阿部野橋から天王寺へ移動し、御堂筋線でなかもずまで。
中百舌鳥から泉北高速鉄道で和泉中央まで。

以前乗り残して心残りだった泉北高速線。
特になんだかこの車両が気になっていたので乗れてうれしかったです。

なんか好きなデザインなんですよね。

なんとなく駅前に出てきました。

まぁ、時間も時間なので特にやることもなく。
記録に残すためだけに、って感じですかね。

折り返し天下茶屋まで乗車。
天下茶屋から追加料金を支払いこちらの車両へ。

丸い屋根に丸い窓。
とにかく「円」のデザインが印象的です。

空港特急ラピート！

登場から１５年を経てなお、このデザインは実に斬新ですね。

たしか登場後に家族で見に来たことがあるような記憶があります。
ラピートとはるか見に来ただけで、別にそこから飛行機に乗ったわけでもなかったようなｗ

凄いデザインですよねぇ。

このライト周りなんていったいどういうことだ、とｗ
ビームでも出そうですｗ

振り返るとそこにはライバル・ＪＲの空港特急はるかの姿。

やっぱりラピートのインパクトには及びませんかね。

ホームはすごく広いですね。

人がいないので余計に広々として感じます。

空港に来たところで何か目的があるわけでもなく。
とりあえずすぐに折り返すのです。

途中からでもサザンプレミアムに乗れないかな、とちょっと思ったんですが、
時間を調べるのもめんどくさいし、結局ラピートで戻ることに。

同じところで戻るのも芸がない、ということで、復路はスーパーシートに！

ＪＲでいうところのグリーン車的存在。
これが普通指定席料金にたったの＋２００円で乗れてしまうんだからありがたいお話です。

ちなみに切符は窓口で買ったんですが、
直前までサザンプレミアムのことを考えていたからか、
「ラピートのプレミアムシートお願いします」と言ってしまいかなり恥ずかしかったです。

ラピートのロゴ。

登場から結構経っても車体が美しいですね。
この辺はやっぱり特別車両の格とかそういうもんでしょうね。

ウチの会社は特急でさえ汚ねぇ時あるもんなー…

ゆったりゆったりの２－１シート。

実に快適な難波までの車内でした。

今度はこうやとか天空にも乗りに来たいです。
いつになるやら、ですが。

この後は阪神－山陽と乗り継いで帰宅。
久々の関西私鉄、１日だけでしたがとても楽しかったです。

次回、夏のリベンジに関東へ。