スルッと関西ふらり旅 その５ 吉野ケーブルってケーブルカーじゃないのか

吉野駅駅舎。

高い屋根が印象的です。

行楽シーズンでもないので、駅前には人影もなく。
でもきっと桜の季節にはここは人であふれかえるんでしょうね。

駅前の観光案内看板。

吉野千本桜っていうのはどこかで聞いたフレーズでしたが、
上千本、下千本、中千本、奥千本とそれぞれ見どころがあるんですね。知らなかった。

これじゃ吉野４千本桜ではないか(笑)

そして右下付近。

吉野駅前の千本口駅から山上駅までを結ぶ吉野ケーブルが描かれています。
ケーブルっていうからケーブルカーだと思っていたんですが、
これどう見てもロープウェイですよね。

ちょっと調べたらなんと日本現存最古のロープウェイなのだそうです。

しかしロープウェイかー。

ケーブルカーならぎりぎり趣味の範疇かな、とも思うのですが、
ロープウェイとなるとなんだか…

ま、せっかく来たんだから乗りに行きましょうかね。

ケーブル乗り場って案内されてます。

ところが。

お、おおぅ…
見事ピンポイントで運休を引き当てるこの運の無さ。

運休期間、ならともかく、運休日ですからね。
なんとも。

とりあえず写真だけ撮って引き下がるのです。

近鉄特急カラーのこのロープウェイ、実は近鉄との資本関係は全くないのだとか。

駅設備なんか渋いですね。
うーん、乗れないとなると惜しいな…

上に行くならもうすぐバスが出ますよ、と声をかけられましたが、
別に上に行きたいわけではないのです…

とりあえず帰ろうか、と思ったら復路の特急もまさかの一般車。

あれ、この時間さくらライナーじゃねぇの？と思って時刻表を見直したら、
自分が見てたのは「休日ダイヤ」だったのでした。

おおぅ…

無念です。
うん、まぁ、とりあえずはもうこれ乗って大阪へ向かうことに。

つづく