ＪＲ各社のダイヤ改正

いよいよＪＲ各社から来年３月ダイヤ改正の概要が発表されましたね。
やっぱり最大の注目は九州新幹線鹿児島ルート全線開業でしょうか。

個人的には東北新幹線はやぶさデビューも(ダイ改より早いけど)気になるところですが。

しかしまぁ、新たに登場するものがあれば去り行くものもあるのが世の常で。
たとえばこれはもう１年前から出てましたけど、西日本では４８５系「雷鳥」が引退。
６８３系４０００番台の投入ですべてサンダーバードに統一されることになります。

また北近畿・たんば・もんじゅが消え、新型車両による特急「こうのとり」の運転が開始。
タンゴエクスプローラーは新たな愛称名でＫＴＲ線内のみの運転となるようです。

北近畿って結構好きだったんだけどなぁ…

四国では喫煙ルームが消滅。
自分タバコ吸わないんでどうでもいいんですけど。

九州でも４８５系がさよならになります。
にちりん・ひゅうが・きりしまに九州新幹線全通で余った７８７系が投入され、
定期運用が来春で消滅となってしまいました。

さらにはこれに伴ってなのか、ドリームにちりんが廃止に…
大学３年の夏だったか、九州を周遊きっぷで乗り倒したときに大変お世話になった列車が…。
６泊７日の行程で、５泊までがドリームにちりん。６泊目はムーンライト九州。
今までの中で最大級にバカをやった旅行でした。

懐かしいなぁ…
あのあたりから夏の遠出もちょっと好きになったんだったなぁ。

また７８７系はかもめ・みどりにも投入。
かもめ・みどり・ハウステンボスの３階建て列車も消えてしまうようです。

うーん…
九州はちょっと残念な気もしちゃうなぁ…

ドリームがね。特になんか惜しい。
なくなる前にちょっとでも乗りに行きたいけど…　何とかなるかなぁ。

とりあえず目の前には今回有効期間が１０日短くなっちゃったというのに未使用なこれが。

いかに使うか…？
九州行くか…？

…行けるのか？