火の国・九州を巡る旅 ２６

晩御飯も食べ終え、さあ何をしようか…といった感じ。

とりあえず昨日から切れてるケータイの充電でもしようか…と
充電器を接続し、コンセントにサクッと。

ぶっちゃけこれ盗電かも…と不安に思っていたんですが、心配無用でした。

…コンセントに差し込んでも全く反応がありません。

そもそも電気が来ていないようです。

何のためにコンセントついてるの…

ガックリして待合室に座っていると、
妙にニコニコして駅員さんが話しかけてきました。

駅員「どこまで行くの？」

たかゆき「とりあえず宮崎までです。」

駅員「次の特急？」

たかゆき「はい。」

駅員「そうかぁ。」ここで事務室へ戻る駅員さん。

…え、それで終わり？

あの笑顔は一体なんだったんだろう、と疑問に思いながら特急へ。

宮崎からはさらに普通電車に乗り継ぎ。

今日は宮崎からでなく、少し先からドリームにちりんに乗ることにしました。

真っ暗な中を１時間半ほど列車に揺られ、延岡に到着。

ホーム端の方にやってきました。

高千穂鉄道の乗換え口です。

２００５年の台風で高千穂鉄道は甚大な被害を受け、
延岡～槇峰間は廃止。槇峰～高千穂間が現在も休止中となっています。

現在も地元では復活に向け尽力しているようですが、
復活に必要な資金２億円の内、４０００万弱しか集められていない状況。

現実問題、復活は相当厳しいと言えるでしょう。

取り外された看板。

処分しようにも…というところでしょうか。

高千穂鉄道延岡駅名板。

見る限り、駅設備は全てそのままです。

留置されている列車。

キハ１２０の同系車みたいな感じですね。
２年前から動かないままなんでしょうか。

窓口も非常にひっそりとしていました。

深夜１時過ぎということもあるんですが、
ホーム全体がなんだかすごく寂しい雰囲気でした。

高千穂鉄道延岡駅構内。

線路はすっかり錆付いてしまっているようです。

外に出て駅舎を見てみることに。

入り口ドアには経営を断念した旨を告げる張り紙。

寂しい限りです。

駅前の案内看板２枚には未だに高千穂鉄道の線路が描かれていました。

そのまんま東知事あたりが何とかしてくれるといいのになぁ。

正直自分には何も出来ないけれど、高千穂鉄道にはなんとか頑張ってほしいと思います。

延岡からはドリームにちりんへ。

続く。